Southwest Airlines obtuvo unos beneficios netos de 367 millones de dólares (338 millones de euros) en el conjunto del segundo trimestre de 2024, lo que equivale a un descenso del 46,3% en comparación con un año antes, según ha informado este jueves.
“Nuestro rendimiento del segundo trimestre estuvo afectado tanto por factores externos como internos y se quedó corto de lo que creemos que podemos lograr”, ha reconocido el presidente y consejero delegado de la empresa, Bob Jordan.
Los ingresos totales del grupo aéreo entre abril y junio se situaron en 7.354 millones de dólares (6.775 millones de euros), lo que equivale a un alza del 4,5% en términos interanuales.
El coste de los salarios fue de 2.999 millones (2.763 millones de euros), un 7,6% más, mientras que el gasto en combustible fue de 1.599 millones (1.473 millones de euros), un 14% más. El coste del mantenimiento avanzó un 29,2%, hasta 350 millones (323 millones de euros), mientras que las tasas aéreas y aeroportuarias fueron de 511 millones (471 millones de euros), un 11,3% más.
En el conjunto del primer semestre del año, el beneficio de Southwest fue de 137 millones de dólares (126 millones de euros), un 73,9% menos, al tiempo que los ingresos avanzaron un 7,4%, hasta 13.683 millones (12.607 millones de euros).
Southwest registró un factor de carga del 82,6% en el segundo trimestre, ocho décimas menos. De su lado, los asientos por milla ofertados fueron 46.250 millones, un 8,6% más, al tiempo que los pasajeros por milla transportados se elevaron un 7,6%, hasta 38.211 millones.
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