Trabajadores de planta GM en México rechazan en votación mantener contrato laboral: Secretaría del Trabajo

Imagen de archivo. Una planta mexicana de General Motors el día en que sus trabajadores deben votar sobre si rechazar o mantener el convenio colectivo, lo que marca la primera prueba importante de las reglas laborales bajo el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA), en Silao, México. 17 de agosto de 2021. REUTERS / Sergio Maldonado
Imagen de archivo. Una planta mexicana de General Motors el día en que sus trabajadores deben votar sobre si rechazar o mantener el convenio colectivo, lo que marca la primera prueba importante de las reglas laborales bajo el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA), en Silao, México. 17 de agosto de 2021. REUTERS / Sergio Maldonado (SERGIO MALDONADO/)

CIUDAD DE MÉXICO, 19 ago (Reuters) -Los trabajadores sindicalizados de una planta de General Motors (GM) en una ciudad del centro de México rechazaron en una votación el contrato colectivo vigente, en el primer gran desafío para el nuevo tratado comercial de América del Norte, TMEC.

La histórica votación, celebrada en la fábrica de GM en Silao entre el martes y el miércoles, fue vista por los empleados como una forma de sacudirse el yugo del sindicato, que según ellos protegía los intereses de la empresa sobre los suyos propios.

De los 5,876 trabajadores que acudieron a las urnas, 3,214 votaron para rechazar el actual contrato laboral mientras que 2,623 personas votaron por mantenerlo, dijo el jueves la Secretaría de Trabajo en un comunicado.

La consulta “contribuirá al desarrollo de futuros procesos de democracia sindical en el país”, afirmó la dependencia, que accedió a interceder después de una votación inicial en abril en la planta que se vio empañada por problemas que incluían boletas destruidas, lo que ocasionó una queja de Estados Unidos.

La planta, situada en el estado central Guanajuato, es un eje de la estrategia en camionetas pickup de la compañía en América del Norte y produjo alrededor de 339,000 unidades Chevrolet Silverado y GMC Sierra en 2019, más de un tercio del total de las 906,000 que comercializó la empresa.

La votación abre la puerta para que los trabajadores busquen una nueva representación sindical y ha puesto a prueba las reglas laborales del TMEC, que rige desde julio de 2020 entre Canadá, Estados Unidos y México, y que reemplazó al TLCAN, que estaba vigente desde 1994.

Entre otras cosas, el TMEC busca fortalecer a los sindicatos y aumentar los salarios en el país latinoamericano, en parte para desincentivar el traslado de puestos de trabajo desde el vecino del norte hacia el otro lado de su frontera sur.

(Reporte de Daina Beth Solomon. Editado por Miguel Angel Gutiérrez y Raúl Cortés Fernández)

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