En Bogotá el diario vivir para muchos ciudadanos es vivir en medio del denso tráfico que es evidente en la mayoría de las vías de la capital. Sin embargo, quienes se movilizan en carros o motos, se enfrentan a otro de los actores viales, como lo son las cámaras de fotomultas o como también se conocen: “cámaras salvavidas”.
“A mi me multaron por ir a menos de 50 Km/h en la autopista norte con 183, pese a que había trancón a las 10 de la mañana, me parece injusto que esas cámaras no estén calibradas y que no se les haga el respectivo mantenimiento”, le dijo una ciudadana a Infobae Colombia.
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Esta como muchas otras son las voces de cientos de bogotanos que han sido objeto de multas de tránsito que han sido impuestas por las cámaras de fotodetección, y que afirma que dentro del afán por impartir sanciones se comenten injusticias y que pese a sus quejas hasta el momento no ha recibido ninguna respuesta de las autoridades que le permitan salir de esta angustia.
En la capital de la República existen aproximadamente 130 cámaras salvavidas que se encuentran ubicadas en 92 puntos de la ciudad. Este nombre le fue impuesto por administraciones anteriores quienes definieron a estas como una herramienta para reducir los siniestros viales que también se encargan de garantizar que los conductores cumplan con las normas de tránsito.
No obstante, al parecer este objetivo para muchas personas no se cumple y han puesto en serias dudas su funcionamiento al momento de detectar infracciones.
Para la Secretaría de Movilidad, entre 2021 y 2022 se incrementaron en un 207% la imposición de comparendos por las cámaras de fotomultas, pasando de 193.847 a 595.662, respectivamente.
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