Toyota logró una quinta victoria consecutiva en la 90ª edición de las 24 Horas de Le Mans este domingo, prosiguiendo así su dominio hegemónico en el mítico circuito francés.
El Toyota N.8 de Brendan Hartley, Sébastien Buemi y Ryo Hirakawa se reencontró con la victoria después del triplete de 2018, 2019 y 2020, por delante del vehículo hermano de la marca, el N.7, ganador el año pasado y que contaba con el argentino José María ‘Pechito’ López como uno de los tres pilotos.
Durante más de 16 horas, los dos Toyota rodaron rueda a rueda en cabeza de la carrera, alternándose con frecuencia en el liderato.
Pero sobre las 07h45 locales (5h45 GMT), el Toyota N.7 se quedó parado en la pista y tuvo que regresar a los ‘boxes’ por un problema electrónico que le hizo perder una vuelta e hipotecó sus opciones de victoria.
Pese a este contratiempo, Toyota nunca vio amenazado su doblete, pese a que los Glickenhaus N.709 y N.708 se mostraron muy competitivos en su segunda participación en esta carrera, acabando tercero y cuarto.
Toyota firmó así una nueva victoria en la carrera de automovilismo de resistencia más mítica del mundo, al fin liberada de las restricciones sanitarias de los dos últimos años.
Esta quinta victoria consecutiva en la categoría reina de hypercars se produce un año antes del regreso de los grandes nombres del automovilismo: Ferrari, Porsche, Audi, BMW, Cadillac… Todos ellos estarán en Le Mans en el centenario de la carrera en junio de 2023.
Es también la cuarta victoria en Le Mans para Buemi, de 33 años, quien también pilotó un F1 en el pasado.
– Récord de precocidad –
En el escalón inferior, el Oreca N.38 del equipo Jota, que lideraba desde el sábado por la tarde, se llevó el triunfo en LMP2, una categoría en la que el estadounidense John Pierson, que a sus 16 años se convierte en el más joven en correr esta carrera, acabó sexto con su Oreca N.23, y finalmente el Porsche N.91 se impuso en LMGTE Pro, aprovechando el abandono de los dos Corvette.
En LMGTE Am, fue el Aston Martin N.33 de TF Sport el que se llevó la victoria. El equipo italiano Iron Dames, formado únicamente por mujeres, finalizó en 7ª posición de esta categoría, que contó con un total de 23 participantes.
En total, ocho de los 62 coches que iniciaron la carrera no pudieron terminarla, aunque no hubo accidentes serios que lamentar.
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