Pato O’Ward subió al podio en la primera carrarera de Iowa de IndyCar

Jul 22, 2023; Newton, Iowa, USA; Team Penske driver Scott McLaughlin (left) of New Zealand, Team Penske driver Josef Newgarden (center) of United States and Arrow McLaren SP driver Pato O'Ward (right) of Mexico stand on the podium at the Iowa Speedway. Mandatory Credit: Reese Strickland-USA TODAY Sports
Jul 22, 2023; Newton, Iowa, USA; Team Penske driver Scott McLaughlin (left) of New Zealand, Team Penske driver Josef Newgarden (center) of United States and Arrow McLaren SP driver Pato O’Ward (right) of Mexico stand on the podium at the Iowa Speedway. Mandatory Credit: Reese Strickland-USA TODAY Sports (Reese Strickland/)

El piloto mexicano de IndyCar, Pato O’Ward, finalizó tercero en la primera carrera del fin de semana en Iowa, Estados Unidos.

Si bien acabó en el podio, el regiomontano no quedó tan contento por la puesta a punto del Arrow-McLaren y su comportamiento en la pista.

“Solo pude ir por una línea; estuve rebotando mucho”

El ganador de la carrera sabatina fue Josef Newgarden (Penske) quien acorta distancia respecto a Alex Palou (Ganassi), líder del campeonato tras 11 disputadas.

“Es un gran día, para todo el equipo. Me dieron un gran coche, me sentí muy bien, estoy orgulloso de formar parte de este grupo. Amo Iowa, es un día excelente, ha sido duro y tiene que ser mejor mañana”, comentó Newgarden a la retransmisión de EE.UU. nada más bajar de su monoplaza.

Palou acabó octavo en Iowa, pero sigue sólido en el liderato de la IndyCar –tiene 98 puntos de ventaja sobre Newgarden y 133 sobre Pato O’Ward, quien va cuarto en el año-.

Al ser cuestionado sobre si era un buen resultado, Palou respondió dubitativo.

“Sí y no. Antes de venir sí, porque pensé que dos ‘top 10′ serían buenos para nosotros. Nuestro test aquí no fue del todo bueno. Pero pudimos tener más ritmo hoy, las paradas en boxes no nos ayudaron”

Jul 22, 2023; Newton, Iowa, USA; The field gets the green flag at the Hy-Vee Homefront 250 at Iowa Speedway. Mandatory Credit: Reese Strickland-USA TODAY Sports
Jul 22, 2023; Newton, Iowa, USA; The field gets the green flag at the Hy-Vee Homefront 250 at Iowa Speedway. Mandatory Credit: Reese Strickland-USA TODAY Sports (Reese Strickland/)

El argentino Agustín Canapino (Juncos Hollinger) terminó decimosexto tras su compañero, el británico Callum Ilott.

Este domingo se disputará una segunda fecha en el mismo óvalo, el único fin de semana con doble competición.

Pato O’Ward tendrá la portunidad para buscar su primera victoria de la temporada-. Sin embargo,  arrancará desde la 11ra posición.

“Aprendí que no podía con ellos hoy, tenían coches muy rápidos. Fue una carrera dura. Espero que podamos tener otra oportunidad mañana, hemos dado un paso importante al adelante”, afirmó el mexicano.

Checo saldrá en noveno en Hungría

El piloto mexicano Sergio Pérez de Red Bull antes del Gran Premio de Hungría de la Fórmula Uno en Hungaroring de Budapest, Hungría. 20 de julio, 2023. REUTERS/Bernadett Szabo
El piloto mexicano Sergio Pérez de Red Bull antes del Gran Premio de Hungría de la Fórmula Uno en Hungaroring de Budapest, Hungría. 20 de julio, 2023. REUTERS/Bernadett Szabo (BERNADETT SZABO/)

Por otra parte, este domingo inicia la segunda mitad de la temporada de la F1, en la que Sergio Checo Pérez, de Red Bull Racing, marcha sublíder en el campeonato. Pese a la irregularidad del mexicano en los últimos grandes premios, intentará revertir la situación en el GP de Hungría.

Sin embargo, el Hungaroring ha sido uno de los circuitos más complicados y con peor historial para el piloto tapatío.

Checo Pérez ha logrado puntuar únicamente en cuatro carreras de 12 ediciones disputadas. Por otra parte, el GP de Hungría es donde más veces ha abandonado con tres (2014, 2015 y 2021). Además, solo ha podido avanzar cuatro veces a la Q3 en 12 intentos.

Uno de los accidentes más aparatosos en la carrera de Checo Pérez se dio en la edición 2015, cuando el monoplaza del mexicano terminó volcando luego de perder el control e impactarse contra los muros. Afortunadamente, salió bajo su propio pie e ileso.

El mexicano tuvo un percance durante las primeras prácticas libres donde mandó su monoplaza contra los muros, luego de tocar el césped en la curva 5 del Hungaroring.

Pero este sábado superó la Q1 y Q2 por primera vez desde el Gran Premio de Miami. Los problemas con el auto quedaron atrás y los nuevos ajustes le permitieron quedar en el noveno puesto de la parrilla de salida.

El hombre de Red Bull se lamentó porque un pequeño error le costó unas décimas que le hubiesen permitido obtener un mejor sitio, pero dijo estar confiado para pelear por el podio.


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