Der Beginn der Formel-1-Saison 2022 veranlasste die mexikanischen Fans, ihre Aufmerksamkeit wieder auf den Tapatio-Fahrer Sergio Checo Pérez zu lenken. Das Red Bull Racing-Mitglied stand kurz davor, sein erstes Podium des Jahres beim saudi-arabischen GP zu erreichen. Fehler, die nichts mit Jalisco zu tun hatten, führten jedoch dazu, dass er von den Spitzenplätzen fiel und die Poleposition verlor.
Obwohl Checo Pérez während des gesamten Rennens beim Großen Preis von Saudi-Arabien auf dem dritten Platz blieb, schaffte er es aufgrund der Aktivierung des Virtual Safety Car und eines Boxenstopps nicht auf dem Podium. Diese Ereignisse im Rennen verurteilten ihn dazu, unter den drei besten Fahrern ausgelassen zu werden.
Kurz vor Runde 17 hielt Sergio Pérez in der Red Bull Box an, bis er auf dem dritten Platz lag. Er war gezwungen, diesen Stopp einzulegen, weil er Verschleiß an seinem rechten Reifen meldete, also war er gefährdet, wenn er ihn nicht änderte.
Als er aus der Boxenpause kam, belegte er den fünften Platz hinter dem Ferrari-Duo Verstappen und George Russell von Mercedes Benz. Bis dahin hatte er die Möglichkeit, die Plätze zu erklimmen und im Rennen die Führung zu übernehmen. Aber ein Unfall auf der Strecke führte dazu, dass er langsamer wurde. Die Person, die für diesen Vorfall verantwortlich war, war Nicholas Latifi, ein Fahrer des Williams-Teams.
Kurz nachdem Checo Pérez seinen Boxenstopp verlassen hatte, verlor Latifi die Kontrolle über sein Fahrzeug und in einer engen Kurve blieb er am Stützmauer, die in einem chaotischen Zusammenstoß endete, bei dem verschiedene Materialien auf der Strecke locker blieben.
Die Formel-1-Behörden aktivierten sofort das virtuelle Sicherheitsfahrzeugprotokoll und zwangen die Fahrzeuge, den Anweisungen der gelben Flagge zu folgen und langsamer zu werden. Konkurrierende Autos mussten die Intensität des Wettbewerbs verringern.
Eine Aktion von Checo Pérez, bei der er beschleunigte und seinen dritten Platz wieder einnahm, während das virtuelle Sicherheitsauto noch im Gange war, veranlasste die Formel-1-Behörden, den Mexikaner wegen seines möglichen Verstoßes gegen das Protokoll zu untersuchen.
Um Strafen zu vermeiden, wurde er gebeten, Carlos Sainz Jr. , ein Ferrari-Fahrer, der bis zu diesem Zeitpunkt den vierten Platz belegte. Als Checo es losließ, wurde er von den Podiumsplätzen weggelassen.
Später wurde das virtuelle Safery Car entfernt, um die Fortsetzung des Rennens zu ermöglichen. Obwohl noch Runden vor uns lagen, schaffte es Checo nicht mehr, seine Positionen zurückzugewinnen und belegte den vierten Platz.
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