Checo Pérez aseguró que en Red Bull Racing lo dejan pelear con Vertsappen en la pista

(Foto: Instagram/schecoperez)
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El piloto mexicano, Sergio Checo Pérez, está contento porque aseguró que Red Bull Racing ha permitido que él y su coequipero, Max Verstappen, compitan en la pista “sin órdenes”, por lo que afirmó que en el momento en que tenga que pelear por una posición lado a lado también los dejarán, pues es algo que han hablado y saben el respeto que se tienen mutuamente.

La estrella de la Fórmula Uno (F1) dijo este jueves en entrevista con ESPN que, lejos de lo que pueda pensar la afición y la prensa, sí hay una buena relación con el bicampeón mundial, por lo que hay un buen ambiente en la escudería.

“La competencia es muy sana, especialmente con la relación que tenemos Max y yo, al final, somos muy parecidos fuera de la pista entonces tenemos una buena relación. Los dos queremos ganar, tenemos hambre de ser campeones, pero hay un respeto muy grande entre nosotros y en el equipo hay un gran ambiente también”

“Creo que es algo increíble lo que está haciendo Red Bull. Para el equipo lo más fácil sería dar las órdenes a media carrera y no desgastar los autos como lo estamos haciendo, porque esto traerá consecuencias en algún momento de la parrilla. En Baku o Arabia Saudita que vamos 100 por ciento de los dos, tocamos el muro no sé cuántas veces cada uno, nos están dejando competir al máximo”, declaró en la pista donde se llevará a cabo el Gran Premio de Miami, Estados Unidos, el próximo 7 de mayo.

(Foto: Instagram/redbullracing)
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Al ser cuestionado si los dejarán pelear en la pista, Checo respondió que esto es algo que el jefe del equipo, Christian Horner, maneja con ellos directamente antes de cada carrera.

“Sí, sin duda creo que tienen la confianza en nosotros que lo vamos a manejar bien, que vamos a ser agresivos sin duda, pero con el respeto que nos tenemos y veo el problema con ello”

“Sí se habla, Christian nos dijo antes de la carrera, ‘no quiero volver a vivir aquí lo que viví en el 2018 (Rivalidad y contactos entre Verstappen y Ricciardo)’ . Son cosas que se hablan, nos piden respeto, pero los dos sabemos, tenemos mucho respeto hacia nuestro equipo que está haciendo un trabajo también”, agregó.

Max, el reto más grande de la parrilla

Formula One F1 - Miami Grand Prix - Miami International Autodrome, Miami, Florida, U.S. - May 4, 2023 Red Bull's Max Verstappen during the press conference REUTERS/Marco Bello
Formula One F1 – Miami Grand Prix – Miami International Autodrome, Miami, Florida, U.S. – May 4, 2023 Red Bull’s Max Verstappen during the press conference REUTERS/Marco Bello (MARCO BELLO/)

Además, el mexicano confesó que ser el coequipoero de Max Verstappen no es fácil, pero al mismo tiempo lo asume pero como un reto a vencer carrera a carrera.

“El parteaguas es ganarle cada fin de semana, entonces ese es mi objetivo, sabemos lo fuerte que es Max, lo sólido que está con el equipo, los pocos errores que comete, creo que es el más sólido que hay hoy en día en la Fórmula 1, sin duda que tengo el reto más grande de la parrilla”, expresó.

Su mejor temporada

El tercer año de Checo Pérez ha ido en franco crescendo, ha ganado dos de las primeras cuatro carreras de la temporada y él cree que la clave es que cada vez es más un ‘piloto Red Bull’. ” Creo que al final he entendido parte de lo que me pasó el años desde mi llegada a Red Bull. Cada vez soy más piloto Red bull en cuanto a cómo manejar las carreras cómo hacer las carreras.

Sergio Pérez de Red Bull celebra en el podio su victoria en el Gran Premio de Azerbaiyáne, el domingo 30 de abril de 2023, en Bakú. (AP Foto/Sergei Grits)
Sergio Pérez de Red Bull celebra en el podio su victoria en el Gran Premio de Azerbaiyáne, el domingo 30 de abril de 2023, en Bakú. (AP Foto/Sergei Grits) (Sergei Grits/)

“Creo que el cambio más grande es que me he adaptado, he entendido mucho cómo manejar en Red Bull, cómo cuidar los neumáticos, algo que son cosas que sólo con el tiempo he ido aprendiéndolas y creo que eso es la parte más importante hoy manejo más como un piloto Red Bull que como estaba acostumbrado”

“El año pasado fue algo que me costó mucho porque de la forma intentaba cuidar los neumáticos no funcionaba con el auto, trabajé mucho el invierno, todas las sesiones que he tenido junto con mi equipo, para analizarlo y cómo sacar el mejor rendimiento posible”.


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