Bruselas, 6 dic (EFECOM).- La Asociación de Constructores de Automóviles (ACEA) celebró este miércoles la propuesta de la Comisión Europea para retrasar hasta 2027 la entrada en vigor de los aranceles a los vehículos eléctricos que se comercialicen entre la Unión Europea y el Reino Unido.
La patronal europea del motor urgió ahora a los gobiernos europeos a aprobar la propuesta porque no hacerlo “reduciría la competitividad” de las exportaciones al Reino Unido, dijo el director general de la organización, Sigrid de Vries.
El acuerdo comercial que firmaron la UE y el Reino Unido tras el Brexit estableció que a partir del 1 de enero de 2024 se aplicaría un arancel del 10 % a la venta de vehículos eléctricos si el 45 % de sus componentes no provienen de ambas regiones.
ACEA calculó ya en verano que su entrada en vigor supondría unas pérdidas de hasta 4.300 millones de euros si los aranceles hubiesen entrado en vigor el próximo 1 de enero y una caída de producción de unos 500.000 vehículos eléctricos en Europa.
Ante la presión de la industria, de Londres y de varios países de la UE, Bruselas propuso hoy aplazar la entrada en vigor de los aranceles hasta el 1 de enero de 2027 y mantener la medida en vigor durante al menos cinco años.
También planteó una ayuda financiera de 3.000 millones de euros a la industria europea de baterías eléctricas, una de las principales que se iba a beneficiar de la entrada en vigor de los aranceles, ya que la medida pretendía incentivar la venta de vehículos sostenibles con una gran parte de componentes europeos. EFECOM
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