贝齐·查韦斯保证，劳工部宣布空中交通管制员罢工为非法

劳动和就业促进部长贝齐·查韦斯谈到了豪尔赫·查韦斯发生的事情这个圣周四的机场，由于空中交通管制员的缘故，成千上万的乘客无法出行罢工。他指出，该部没有批准该措施，并宣布该措施为非法。

劳工部长说，MTPE 所做的就是宣布罢工通信的来源，一旦这样做，秘鲁机场和商业航空公司（CORPAC）和工人都必须期望空运将继续定期运营。

“正是在星期四，这种合法性的假设被打破了，因为违反了集体关系法第82条，其他合法资产（航空运输权）受到影响。这项协议被打破，工党投资组合宣布罢工为非法，” 他说。

他说：“在周四有成千上万的秘鲁人离开的情况下，劳工部从来没有批准他们离开。”

查韦斯还表示，去年Corpac在与员工和交通部长交谈后，已经与员工达成了协议。但是，机场公司不会遵守起草的协议。

关于该行为的责任，部长说，政府应负责消除社会上的垄断和寡头垄断。此外，他说，Corpac还需要坐下来与工人交谈，以解决他们多年来一直要求的索赔。

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圣周四航班瘫痪

根据利马机场合作伙伴（LAP）的数据，4月14日星期四，由于航空运营商罢工导致国内航班取消，将近1,500名乘客无法出行。

LAP 声誉经理罗西奥·埃斯皮诺萨表示，早上，飞往库斯科、特鲁希略、阿亚库乔和塔克纳等目的地的航班已被取消。

“早上有超过15个航班被取消，我输了。每次航班最多可搭乘100人。这是一个重大影响，” 他在RPP中强调。

几个小时后，在劳动和就业促进部出席的情况下进行了谈判，罢工被解除。取消的航班已重新安排，但您仍然可以看到希望前往国内或国际目的地的用户排长队。

国家保护竞争和保护知识产权局实施的措施

国家保护竞争和保护知识产权研究所（Indecopi）报告说，它将召集不同的机构和工会参加与秘鲁机场和商业航空公司（Corpac）工作人员的对话桌。将就引发罢工的劳工权利主张进行讨论。

交通运输部、公共交通基础设施投资监督局（Ositrán）和国家商业活动融资基金（Fonafe）的代表将召集会议。

该委员会可以由Indecopi，交通部，Corpac，秘鲁空中交通管制员联合会（Sucta）以及该联盟提出的民航数字组成。

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